GOOSE350

手前味噌ですが元愛車です。

ヨシムラDSCサイクロン、K&Nパワフィル、ラジポン、DIDゴールドチェーン、不明フェンダーレス、等、当時乗っていた仕様のまま描いています。

カタログのうたい文句とおりに10000回転まで吹け上がる面白いエンジンでした。

足回りは硬めでギャップで若干跳ね気味でしたが

立ちが強かったのか軽い割には直進安定性が高くて高速乗っても不安はありませんでした。

カスタムというよりも、くたびれてたから交換した、

というほうが正しいですね。